5月3日，据央视《新闻联播》报道，目前京沈高铁北京星火站土建工程已经基本完工，进入屋面钢结构、机电设备安装和装饰装修施工阶段。预计2020年底通车，届时北京到沈阳的列车运行时间可压缩至2.5小时。

-----------

*星火站施工现场图

北京市内

又一座超级交通枢纽

—

星火站枢纽工程是京沈客专的重要组成部分，车站规模为7台15线，主要承担京沈客专始发终到作业和京张城际转京哈高铁、京张城际转京哈高铁至京广高铁的通过作业。同时，北京地铁3号线和R4号线（规划中的北京地铁20号线）将从车站穿过，到达层与地铁在同一层，在站内可实现“零距离”换乘。星火站建成后将成为北京市内一个重要的交通枢纽。

*星火站与周边市政道路配套

*星火站效果图

两条地铁线中，3号线进展较快，已经开工建设，计划在2020年底开通，这与高铁站的竣工开通时间基本一致。由于3号线一期可以与2号线、10号线、12号线、14号线、17号线等多条地铁线换乘，未来搭乘地铁到此站也极为便利。

规划中的R4线（北京地铁20号线）为北京对角线方向联通两大机场的区域快线。线路斜穿中心城东部，串联新机场——北京南站——北京站——星火站——首都机场等五大综合交通枢纽。北上有京沈高铁、京哈高铁；西去接驳京昆高铁，迅达陕西、山西；南下有京广高铁等，畅达香港等地。

*5月11日，北京星火站土建主体结构已基本完工，目前进入钢结构施工的最后冲刺阶段。图片来源于中新网

    超级交通枢纽

    成就超级城市价值

    —

东京是世界上轨道交通最发达的城市，拥有众多国际级综合交通枢纽。位于最繁华市中心的东京车站，共有18条轨道交通线在此始发与交汇，附近便是东京中央商务区的银座，寸土寸金。

天量客流

擎动区域强势崛起

—

京沈高铁是我国八纵八横高速铁路网的重要组成部分，是北京连接环渤海和东北工业基地两个经济区域的重要轨道交通设施，北方最大两个都市圈，京津冀都市圈和东北都市圈，将因这条高铁实现深度融合。按照京沈高铁沿途城市人口测算，沈阳人口830万人，阜新人口180万人，朝阳人口330万人，承德人口350人，加上北京2200万人，总计将有4000万人会因这条高铁开通，出行更加便利。

作为京沈高铁沿线最大的枢纽站和首发终到站，星火站的建成运营将带来庞大的客流量和消费需求，势必会推动朝阳区经济的迅速崛起，将直接利好朝青、酒仙桥、石佛营等板块。

达美中心，北京东部首屈一指的艺术商业综合体，距离星火站约600米左右，位居高铁交通枢纽板块的核心，不仅拥有自身5万平米的艺术主题商业，且周边华润乐都汇、融创商业综合体等众多商业云集。随着星火站的开通运营，达美中心周边配套将更加丰裕，土地价值也将迅速攀升，物业未来升值空间不可限量。